Jah. Teame, et happevihmad, lindude väljaheited ja muude esemetega tekkinud kriimud on need "süüdlased", mis auto värvi kahjustavad, kuid peale seda, kui meie auto on selle värvikaitsekile kihiga kleebitud, on autovärv välismaailmast täielikult isoleeritud. Need kahjustused on ainult sellele kilele jäämine ei kahjustanud tegelikult meie värvkatet. Isegi õhk on isoleeritud ja valge sõiduk suudab vältida autovärvi kollaseks muutumist. Ja selle kile kleepimine võib hoida ka meie autovärvi särava ja kergesti puhastatava.
Muidugi töötab. Kuidas saab raha kulutamine olla mõttetu? Autovärvi kaitsekile on läbipaistev kaitsekile, mida kasutatakse auto originaalvärvi kaitsmiseks, õhu isoleerimiseks, autovärvi korrodeerumise ja kahjustuste vältimiseks, samuti võib see parandada värvipinna heledust. Igatahes panin sinna peale värvikaitsekile, et säästa raha kristallplaadistuse jaoks, mis on tõesti super.
Mõned kasutajad muretsevad selle pärast, kas see vahutab ja servad avanevad kõrgel temperatuuril ja autopesul?
On normaalne, et ühe kuu jooksul pärast ehitamist tekivad üksikud väikesed mullid. Taastab aja jooksul loomulikult oma sileda pinna. Päikese temperatuur paneb kile tugevamini värvipinna külge kinni ja servad ei avane. Pärast ehitamist nõuame, et see peaks olema 2 tundi päikese käes, mis on põhjus.
Mõned kasutajad on mures värvierinevuste pärast, kui teatud aja möödudes on vaja osalist väljavahetamist erilistel põhjustel?
Värvi erinevust ei esine, molekulaarstruktuur on väga stabiilne, seega on värvikvaliteet stabiilne; kui värvierinevus on pinnal tunda, on põhjuseks see, et membraani korpuse pind, mida on kaua kasutatud, on määrdunud ja oksüdeerunud. Uus film saab olema sama värvi. Muidugi, isegi kui vana kilet täielikult puhastada pole võimalik, määrdub uus kile umbes kuu aja pärast peale kleepimist ning nende kahe värvierinevus pole tunda.