Paljud autoomanikud lisavad oma autole autokilet, kuid autoklaasi kile võib pärast pikemaajalist kasutamist villide tekkeks, mis mitte ainult ei mõjuta välimust, vaid mõjutab ka sõiduohutust ning võib isegi ohustada inimeste tervist. Sel ajal peate vana klaasi ajamembraanist maha rebima. Kuidas saab autokile kiiresti ära rebida? Siin on sissejuhatus autoklaasi kile eemaldamise meetodite ja sammude kohta,' vaatame üle!
Kõik autoakende kiled vananevad aja jooksul aeglaselt ja need tuleb eemaldada. Kilede vananemise kaks peamist märki on lillad ja mullid. Kiles sisalduv mittemetalliline värvaine laguneb ja muudab värvi, moodustades nii lilla kile. Mis puutub villidesse, siis selle põhjustab kile aknale kleepimiseks kasutatud liimi kadu. Pärast mulli ilmumist tekib rohkem mulle. Kui proovite kilet eemaldada, võib klaasaknale kinnituda kleepuv jääk. Selle mahakraapimiseks kulub mitu tundi. Sel ajal tuleks autoklaasi kile eemaldada ja kile uuesti peale kanda. Klaaskile eemaldamiseks on peamiselt järgmised sammud:
Autoklaasi kile rebimise sammud
1. Kasutage tapeedinoa, et rebida suvalises osas auk ära.
2. Rebi paljaste kätega autoklaasi kile ja kasuta sobivat jõudu, et kilet mitte lõhkuda.
3. Kasutage nuga, kui kohtate kohta, mida pole kerge rebida enne, kui kõik on tehtud.
4. Eemaldage liim. Klaasile jääb palju liimi, mis tuleb liimieemaldi, kaabitsa ja kaltsuga vähehaaval eemaldada.
5. Kuivatamine. Pärast kile maharebimist tekib veidi lõhna, mille saab eemaldada päikese käes hoides.
Kuidas autoklaasi kilet maha rebida
Valmistage ette: must prügikott, ammoniaak (lahjendamata), ülipeen terasvill, žileti tera või terav nuga, klaasipuhastusvahend, auruti või föön (auru meetod).
Päikesevalgus ja ammoniaak
Seda meetodit tuleb teha päikesepaistelisel päeval. Kui elate pilves kohas ja päike ei saa tagaakent kuumaks muuta, kaaluge järgmisi muid meetodeid.
1. Lõika kaks musta prügikotti jämedalt autoakna kujuliseks. Pihustage seebivett autoakna välisküljele ja asetage seejärel üks mustadest prügikottidest. Silu kilekott.
2. Laotage presentkatted auto kõikidele pindadele akende lähedale, et kaitsta neid, nagu kõlarid, tagatuled ja polsterdatud pinnad. Enne ammoniaagi pihustamist pange mask. Ammoniaagi lõhn on kahjulik ja erinevad inimesed reageerivad ammoniaagi lõhnale erinevalt.
3. Kui ammoniaagivesi on veel märg, kasuta mõnda teist prügikotti või mitmekihilist kilet, et ammoniaagivesi sellesse kinni püüda ja kleepida kile vastu auto akent. Jätke autoaknad kuuma päikese kätte ja prügikotid imavad soojust ja aitavad kogu kile maha koorida.
4. Alusta autoakna kilet koorimisega. Kasutage oma küünte või žiletitera, et tõsta kile ühte nurka ja koorida see võimalikult täielikult maha. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada udu eemaldamise toru. Kile maharebimise käigus piserdage kile niiskena hoidmiseks ammoniaaki. Kui on kile, mida ei saa maha koorida, saab selle žiletiteraga maha kraapida.
5. Kasutage järelejäänud liimi eemaldamiseks ammoniaagivett ja ülipeent terasvilla ning pühkige klaasaken paberrätikuga, kuni ammoniaagivesi pole veel kuivanud. Võtke prügikott väljast välja ja seejärel puhastage aknad põhjalikult klaasipuhastusvahendiga.
Rõivaste auruti
See võib olla lihtsaim ja kiireim viis autoakna kile eemaldamiseks.
1. Rõivasauruti ostmiseks peate kulutama paarsada jüaani, kuid see võib säästa palju aega.
2. Paigaldage vesi, lülitage toide sisse, hoidke triikimismasina pihustusotsikut ja pihustage see vastu akent.
3. Peale mõnda aega auru pihustamist liim sulab ja kile koorub maha nagu tsellofaan.
4. Peale kile eemaldamist võid autoaknale pihustada Goof Off või Goo Gone liimieemaldajat ning selle puhtaks pühkida.
Seep, ajaleht ja Easy Off puhastusvahend
1. Pühkige seepi sisaldav pesuvahend käsnaga autoaknale ja seejärel ajalehega laiali. Oodake 1 tund (ajalehega kaetuna piserdage umbes iga 20 minuti järel seebivett, et niiskus saaks ajalehte ka edaspidi tungida).
2. Kasutage ehituspoest ostetud tera, et teha klaasile pikk tõmme, et kraapida pealt ülemine kile. Kui te ei saa pealmist kilet eemaldada, piserdage umbes poole tunni pärast uuesti seebivett.
3. Hõõru kilet teraga. Te ei pea' pingutama, kile kukub maha. Seebiveega pritsides pole vaja kratsida, kile kukub ise maha.
Kuumus
Kui päikesest ei piisa, ilm pole piisavalt soe või te ei soovi'terad ja ammoniaaki kasutada, võite kilet eelnevalt aurutiga töödelda (umbes paarsada jüaani) ja seejärel koorige see ära. Võite kasutada ka fööni või kuumapüstolit, kuid olge ettevaatlik, sest need toodavad rohkem soojust kui rõivaauruti.
1. Kuumuta auruga kile ühte nurka (jälgi, et rõivaauruti ja kile vahemaa oleks 1,25–5 cm), kuni saad selle küüntega lahti rebida.
2. Samal ajal kasuta auru kuumutamiseks ja eemalda kile käsitsi. Enne kile eemaldamist eemaldage liim auruga. Eemaldage kile aeglaselt. Kui tõmbate liiga tugevalt, võite kile rebida või, mis veelgi hullem, pealmise kile maha, jättes endast maha kleepuva ja raskesti eemaldatava kleepuva kihi.
3. Pühkige järelejäänud liim rätikuga ära. Vajutage tugevalt, et liim kleepuks rätiku külge, ilma hõõrudes määrdumata. Liimi esmalt auruga kuumutamine aitab selle puhtaks pühkida.
4. Puhasta auto aknad põhjalikult klaasipuhastusvahendiga.
Leotamine ja kratsimine
Kui muid meetodeid ei saa kasutada või kile pindala on väike, võib seda meetodit kasutada (kuid see on aeganõudev).
1. Lõika žiletiteraga kilele väike ava, võid hakata kilet rebima.
2. Koorige kile maha. Kile ei kooru täielikult maha, võite selle rebeneda või mitmeks tükiks eralduda.
3. Pihustage liimile seebivett.
4. Kraapige žiletiteraga ära liim. Kraapige kogu liim kokku.
5. Puhasta auto aknad põhjalikult klaasipuhastusvahendiga.